Последовательное рассмотрение обязательного автогражданского страхования как элемента государственной социальной политики требует уяснения границ “социальной заботы” государства. Очевидно, что чем выше объем страхового покрытия по обязательному страхованию, тем выше его стоимость. Имея в виду задачу построения оптимальной модели закона, необходимо найти баланс между стоимостью страхования, то есть финансовой нагрузкой на автовладельцев, и покрытием, то есть непосредственным социальным эффектом. Минимизация стоимости обязательного страхования в сегодняшних экономических условиях является одним из определяющих критериев. Поэтому все больше сторонников имеет поэтапная модель введения обязательного страхования автогражданской ответственности в России.